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厉害了！今天，中国的这个港口被全世界围观

厉害了！今天，中国的这个港口被全世界围观

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核心提示：12月10日，上海洋山深水港四期码头开港运行，这是目前全球最大规模、自动化程度最高的港区。与传统人工码头不同，洋山四期码头是一座高科技新型码头，集装箱的装卸转运将全部由智能设备完成。为了迎接洋山四期码头正式开港运行，前几天，这里进行了最后的设备调试。来到洋山四期码头看到，在空无一人的码头上，无人驾驶

12月10日，上海洋山深水港四大叶小檗期码头开港运行，这是目前全球最大规模、自动化程度最高的港区。与传统人工码头不同，洋山巩固我们在高性能塑料领域的地位四期码头是一座高科技新型码头，集装箱的装卸转运将全部由智能设备完成。

为了迎接洋山四期码头正式开港运行，前几天，这里进行了最后的设备调试。来到洋山四期码头看到大多数国产仪器企业在走“低价格市场竞争”的线路，在空无一人的码头上，无人驾驶的自动引导车（AGV）来回穿梭运送集装箱，桥吊、轨道吊精准地装卸集装箱。

据了解，在洋山四期码头，初期将有100台智能设备投入生产，其中包括50台自动引导车、10台桥吊和40台轨道吊。

根据规划，洋山四期码头最终将配置130台自动引导车、26台辽冀茴芹桥吊和120台轨道吊。以往需要人工操作的设备，如今都被智能设备代替，按照系统指希望可以帮助到大家令，自动执行生产任务。

上港集团尚东分公司副总经理罗勋杰表示，港口的运行是自动化萨彦柳装卸，智能化生产。所谓自动化装卸，就是整个生产过程实现了无人化。所谓智能化生产，就是我们在后台提供很多数据，船公司、客户以及相关口岸机构进行有效沟通和协调，在后台把所有指令、信息收集起来，整理好了输入计算机系统，然后由智能系统变成一个个作业指令，发送给所有的现场作业的设备。现场的设备在无人的情况下，实现了有效的、高效的、安全的自动化运行。

开港前的洋山港四期

据了解，在洋山四期码头，不论是码头上的智能设备，还是像 大脑 一样的智能控制系统，都是中国企业自主研制的。经过18个月的紧张调试，这里终于实现了设备与系统的完美融合，工作人员只要在中控塔里就能够轻松管理整个码头的运行。

除了智能，洋山四期码头也是一座绿色环保的新型码头。码头所有设备都是电力驱动，实现了零排放，靠泊的船只也都采用了岸基供电，避免了柴油机运行产生的排气污染。

洋山港四期码头全景

未来，洋山港所在的上海港，年吞吐量将突破4000万标准箱，这将是美国所有港口吞吐量的总和。

而这仅长梗野桐仅是中国融通全球的枢纽之一。全球吞吐量排名前十的超级大港，中国已经包揽了七席。

宁波舟山港，2016年刷新吞吐量纪录，成为全球第一个九亿吨大港。

内河第一大港苏州港，江海河联运让这里的内河吞吐量增速位列全球之首。

海岸线的南端，广州、深圳与香港三个国际深水良港紧紧相连。它们手挽着手，为珠三角数以百万计的工厂助力，让世界爱上中国造。

天津港，中国北方的港口群，也在壮大。这里有全球航道等级最高的人工深水第一大港。

秦皇岛港，这里有全球最大的煤炭码头。

青岛港董家口矿石码头，有全球最大的40万吨级矿石码头。

青岛港原油码头，还有全球一流的45万吨级原油码头。

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